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:: 25 de junho, 2009 ::
Triste o caso ocorrido no Jogaço Cruzeiro 3 x 1 Grêmio, quando o argentino Maxi Lopes chamou o adversário Elicarlos de "macaco", por conta da cor. Lindo ver o companheiro de equipe do agredido, o Wagner, partir em sua defesa no ato, em cima do lance. veja o vídeo Este tipo de atitude do Wagner me leva a crer que, se cada um fizer a sua parte, as coisas começarão a melhorar, principalmente para as classes menos favorecidas. Nota-se, quase que claramente ele dizendo pro Maxi: Por outro lado, me doeu ver que o técnico do Grêmio, o brasileiro Paulo Autuori, ao invés de ao menos se esquivar no caso, dizendo que não viu nada, então não pode opinar, deu uma contribuição imensa para tornar tudo pior: Peraí, Autuori. Crime de racismo não é uma coisa séria? Talvez pelo fato de vc ser loito de olhos claros, ache que não é tão sério. Queria ver se fosse o contrário.
:: 28 de maio, 2009 ::
Zé Rodrix
Pout-porri no Jô (Casa no Campo/ Soy Latino Americano/ mestre Jonas)
:: 24 de maio, 2009 ::
Luto
Zé Rodrix foi o primeiro rockeiro que permiti que entrasse na minha vida, quando ouvi Mestre Jonas, pela primeira vez. Eu era ainda uma criança, e aquele cara de bigodão e cabelos pretíssimos e encaracolados cantava sempre nas rádios da vida. às vezes, aparecia na TV. Depois, Casa no Campo, Exército da Salvação, Mas Que Noite, É Impossível Parar de Dançar, Ilha Deserta e mais uma série de músicas lindas foram ouvidas. Há coisa de 8 anos tive o prazer de conhecê-lo pessoalmente. Fui recebido carinhosamente em sua casa, entrei no seio da familia. Conheci gente maravilhosa, como a esposa Júlia, Bárbara e Tonico, os filhos com Júlia. Depois, conheci Marya Bravo, filha de um relacionamento anterior dele com Lizzie Bravo. Um dia comentei com ele que era prá sermos parentes, já que, quando ele era casado (?) com a Norma Blum, meu tio era noivo da Elga Blum e cunhada dele. Ele lembrou-se do Fred, apesar do pouco contato que tiveram. Faleceu na quinta feira, dia 22, aos 61 anos, deixando não sei quantas esposas, um sem número de filhos, mais de uma centena de amigos, todos órfãos. Órfãos como a Música Popular e milhares de brasileiros que felizmente conheceram o seu trabalho. De consolo, saber que tudo o que ele disse que queria em Casa no Campo ele conseguiu. A própria casa no Campo, em plena SP - Capital, onde plantava os amigos, compunha rocks rurais, ficava do tamanho da paz que ele mesmo semeava, e teve os filhos de 'cuca-legal' que tanto quis. Passei o fim de semana cantando e re-cantando as músicas do Zrx. Saudade dói, muito. Ilha Deserta A gente precisa de pouca coisa
:: 10 de maio, 2009 ::
Carro + Talento + Inteligência
Com 4 vitórias em 5 etapas, Jenson Button vem, cada vez mais, confirmando o favoritismo ao título de campeão mundial de Fórmula 1 em 2009. Rubens Barrichello e Max Webber completaram o pódio. Na Fórmula 1 a equação carro + talento + inteligência é fundamental. Este ano, o Massa, por exemplo, tem talento + inteligência. E só, porque carro já está mais do que claro que não tem. Alonso e Hamilton idem. No caso do Button, ele é, na minha opinião, o que está mais bem montado nos três fatores. Ele tem um baita carro, exatamente igual ao do Barrichello. Além disso, tem quase a mesma quantidade de talento ficando um pouco atrás nesse ítem. Mas o fiel da balança é a inteligência de classificação e prova, ponto em que ele está muito acima da média atual, inclusive do Barrichello. Como de costume em Barcelona, a prova foi pouco movimentada. A rigor, só ocorreram ultrapassagens na largada e na última volta. O começo, sim, teve bastante ação: Barrichello fez uma bela largada e ultrapassou Vettel e Button antes da primeira curva, assumindo a ponta. Já Massa não tomou conhecimento de Vettel e pulou para terceiro, enquanto mais atrás um verdadeiro pandemônio tomou conta.
Tudo "culpa" de Fernando Alonso. O espanhol começou bem e pulou de oitavo para sexto, disputando a posição com Nico Rosberg. Ao começar a curva 2, o espanhol espalhou o alemão para a área de escape. Nico retornou e tocou em Jarno Trulli, que escorregou na caixa de brita e voltou à pista atravessado na frente das Toro Rosso dos 'Sebastiens' Bourdais e Buemi. Ambos bateram com força no italiano, e Adrian Sutil também acabou se envolvendo no acidente. A partir daí, a corrida foi bastante monótona. A atenção ficou voltada para a dupla da Brawn por conta da mudança de estratégia feita por Button ao perceber que Barrichello abria grande vantagem (13 segundos) na frente: o inglês decidiu fazer apenas duas paradas nos boxes, contra os três pit-stops previstos anteriormente — e mantidos pelo seu companheiro de time. Primeiro, parecia que alteração não surtiria efeito. Barrichello voltou dos boxes após parar por 6s7 — Jenson ficou por 9s3 recebendo combustível. Com isso, o veterano brasileiro abriu boa vantagem e acelerou forte o BGP 001, alcançando nesse período a melhor volta da prova com 1min22s762. Enquanto isso, o líder do campeonato mantinha um ritmo bastante conservador, mas constante. Aí vc vai dizer que isso é coisa de equipe, e a Brawn já começou a dar tratamento diferenciado pro Button. E eu pergunto simplesmente: e o keko? A equipe está errada? Sim? Porque? Porque quer que o piloto mais bem colocado, com mais chances de ser campeão abra o máximo de vantagem possível dos adversários? Infelizmente, pensar que a coisa pode não ser assim é uma utopia, da forma que a Fórmula 1 é disputada. Quando, e se acontecer, da Fórmula 1 ter equipes divididas, como era há tempos na Fórmula Indy, onde cada piloto tinha a sua equipe específica, com mecânicos, chefes de equipe, coordenadores, técnicos e etc, mesmo sendo da "mesma equipe", aí sim. O tratamento diferenciado sempre houve. Desde que eu me conheço por gente acompanho a Fórmula 1. E era assim na época dos Fittipaldis, do Piquet, do Senna... Ou alguém não se lembra do Senna na McLaren, que tinha como companheiro o inglês Nigell Mansel? Este era chamado de fiel escudeiro do brasileiro. Tinha um baita carro, mas sempre prá andar atrás do Senna que vinha em primeiro, blindando-o dos ataques dos demais pilotos. Prá resumir a minha opinião: começou a temporada européia da F1 e o Button só perde o campeonato prá ele mesmo, já que não tem um rival à altura dentro da equipe, que era quem podia batê-lo. Ferrari melhorou um tantão com o novo pacote lançado hoje, mas muito aquém, ainda, do pacote da Brawn. Toyota e RBR são boas, mas não o suficiente prá fazerem frente e Renault e McLaren são hoje apenas equipes intermediárias, independente da primeira ter hoje o melhor piloto em atividade, que é o Fernando Alonso, que naquela equação lá de cima está na mesma situação do Massa, só que com muito mais talento e inteligência. Os outros? Como dizia sabiamente a filósofa e livre pensadora contemporânea Paula Toller: Os outros são os outros, e só. Classificação após a 5ª Etapa Jenson Button (Brawn) 41
:: 08 de maio, 2009 ::
O rei da Sexta-feira
E não é que já está virando tradição na F1? Todas as sextas-feiras anteriores aos GPs, nos treinos livres antes do treino classificatório, a notícia é a mesma: "Nico Rosberg, da Williams, é o mais rápido." Desta vez não foi diferente. Com o tempo de 1.21:588, o alemão de 24 anos chegou à liderança pela 8ª vez em 17 treinos realizados na temporada. Em 2º ficou o seu companheiro de equipe, Kazuki Nakajima, também conhecido como Jaspion/ Changeman, com o tempo de 1.21:740. Alonso e Rubens Barrichello ficaram em 3º e 4º, respectivamente. E por falar no Barrichello, cês viram o que a Hortência disse dele no meio da semana? Que ele tem estrela, mas que a estrela fica na bunda, e quando ele senta no cockpit, esconde o brilho dela. "Siborrei" de rir. A Hortência num vale um fandango pisado! Sobre o circuito: Barcelona é um dos meus 5 preferidos do 'Circo'. Com extensão de 4.655m, serão 66 voltas, totalizando 307,104 quilômetros. Com pelo menos 3 bons pontos de ultrapassagem, sendo um deles o final da reta do boxes, onde a velocidade 'pode' chegar a mais de 300 por hora, é considerado um circuito lento, em comparação com outros. E aqui, como na última etapa, duas voltas minhas. Optei, desta vez, pela Ferrari, prá ver se ela ganha alguma coisa este ano... hahahahahahahahaha
:: 05 de maio, 2009 ::
E o Fluzão?
Todo mundo já falou do Tri campeonato (merecidíssimo) do Flamengo aqui no Rio. Embora seja tricolor, torci pelo Flamengo que nem gente grande, por algumas razões. Entre elas, não queria ver Amore tristinha, já que ela é flamenguista... rsrs Mas, vamos falar do meu time, que na Copa do Brasil despachou o Águias (Marabá/ AC), vai com vantagem pro segundo jogo contra o Goiás, tb conhecido como Periquito. Passando, pega o Corinthians, o Gavião. Se derrubar este último, podem ter certeza que o IBAMA vai dar uma batida nas Laranjeiras. Será que pega o Urubú?
:: 01 de maio, 2009 ::
Vou ali
Vou dar uma corrida em SP resolver umas coisas boas e volto...
:: 24 de abril, 2009 ::
Após os treinos de sexta...
O alemão Nico Rosberg foi o mais rápido do 2º treino livre em Sakhir, no Bahrein. O piloto da Williams-Toyota cravou 1.33:339 deixando a Renault de Fernando Alonso prá trás, em segundo, com 1.33:530. Rubens Barrichelo terminou o treino em 9º (1.33:885) e foi o melhor brasileiro em pista. Pi Por falar em Williams-Toyota, dizem as más línguas que a Williams, ano que vem, troca a fornecedora de motores, sendo os Toyota substituídos pela Mercedes.
:: 23 de abril, 2009 ::
Nos comentários
Lula disse: "Bom, como vc sabe não tenho acompanhado as corridas. Mas to me informando por aqui, então continue assim pra que eu tenha base pra discutir cos amigo no buteco, tá? (Pra mim esse Vettel foi surpresa, qdo eu soube do resultado)." Discutir fórmula 1 em boteco é o que há, meu amigo. Então, toma mais uma ou duas prá vc ter o que falar. A Virgin havia assinado contrato de patrocínio com o Ross Brawn por apenas duas corridas (Austrália e Malásia). Passou a terceira etapa e o patrocínio continua nos carros de Button e Barrichelo. Dizem que o contrato foi estendido até o final da temporada, e que antes da metade dela, provavelmente os carros receberão nova pintura. Existe ainda a possibilidade de entrar um novo patrocinador antes da 6ª etapa. Mas, não se diz quem é. Segredo de Estado que nem o Barack Obama sabe de quem se trata. Na Renault, Nelsinho Pi E o Massinha? Virou o chorão da F1? Reclama de azar, reclama de problemas estúpidos. Não pode bancar o Jânio e reclamar de forças ocultas. Me entristeceu vê-o saindo do carro no meio da prova da China, quando ocupava o terceiro lugar numa excelente corrida de recuperação. Pane elétrico, segundo consta, tirou o brasileiro da prova. Vamos concordar numa coisa: na Ferrari acontecem umas que até Deus duvida. ![]() E está quase tudo pronto prá quarta etapa, que será realizada em Sakhir, no Bahrein. Uma pista interessante, de alta velocidade, com algumas curvas difíceis de negociar, mas cheia de pontos de ultrapassagem. Vamos acompanhar os treinos, prá ver se alguém se destaca neste fim de semana. Eu, pessoalmente, aposto minhas fichas no Rubinho. Até porque, se ele não começar a se mexer, e já, a equipe vai, com certeza, privilegiar o Button, e com toda a razão. Procê, Lula, meu amigo, uma voltinha na pista de Bahrein, de carona comigo - jogo F1 2008, da EA Sports... E-PE-TÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ-CU-LO!!!
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