Basta prender a sua atenção por duas linhas e meu dia está ganho, meu trabalho está feito e minha alegria está completa. Duas linhas! E olha só... Acho que consegui.

O ritmo do início do temporada 2009 da F-1 foi dado – acredite – por Nico Rosberg, com 1min26s687. Nos últimos segundos do primeiro treino livre para o GP da Austrália, já nesta sexta (27), o alemão superou Kimi Raikkonen, que parecia absoluto. Pouco depois, Kazuki Nakajima adquiriu o segundo posto, em um repentino domínio da Williams. Como esperado, a Brawn andou forte: Rubens Barrichello terminou a sessão em quarto e Jenson Button em sexto.

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E quem diria? De Pé-de-Chinelo e Chorão, Barrichello virou preferência nacional. No site WARMUP (www.warmup.com.br), em pesquisa feita pelo jornalista especializado em Fórmula 1, Flávio Gomes, foi feita a seguinte pergunta:

Numa (curva) dividida pela liderança em Melbourne entre Barrichello e Massa, você vai torcer para quem?

A resposta? Barrichello meteu muitas voltas no Massa, com 77% contra 33% de um total de 4.038 votos, ou, em números entendíveis, 3.091 contra 947

Não há outra forma de se resumir o que acontece com a equipe Brawn GP, que substitui a Honda nesta temporada de 2009.

Não sei se vcs sabem, mas a Honda, após sacrificar as temporadas de 2007 e 2008, para chegar pesado agora em 2009, capitaneada por Ross Brawn, um dos maiores gênios do automobilismo mundial, campeão por todas as equipes pelas quais passou. Brawn construiu um carro completamente novo, do nada e contava com a força da Honda. No final do ano passado, por causa da crise financeira mundial, a montadora resolveu tirar o time de campo. Ou melhor, tirar o time das pistas. Assim, nasceu a Brawn GP, que conta com todo o material humano da extinta Honda - os pilotos Jeson Button e Rubens Barrichelo, além de mecânicos, engenheiros, etc...

A diferença é que, ao invés do motor Honda que vinha capengando com a equipe até o ano passado, hoje a Brawn conta com a força dos motores Mercedes, e vem fazendo bonito nos testes da Espanha.

Em Barcelona, andou na frente com os 2 pilotos se revezando nos testes, e ontem, de novo, o nosso Barrichelo deixou todo mundo prá trás e Jerez de La Frontera.

A má língua de Flávio Briatore, Diretor esportivo da Renault já andou lançando aos ventos que o desempenho conseguido pela recém nascida Brawn GP nos testes de Barcelona não é real. Segundo palavras do próprio:

-- Se vc não tem patrocinadores no seu carro, vc vem prá cá e faz grandes tempos de volta. Do contrário, vc entra com o carro configurado prá corrida e trabalha a preparação dele, em situações reais de prova, e não com pneus mais gastos e tanque vazio.

Ross Brawn respondeu que os carros estão andando com a carga normal de combustível - prá duas paradas nos boxes, e uma média de 100 voltas por teste completo - e com o peso regulamentar de 605 Kg.

Juro que esta prova de abertura, no dia 29 de março, eu não perco por nada neste mundo. E vou torcer pelo Barrica que nem gente grande.

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Só prá constar: Barrichello vai - neste exato momento - liderando mais um turno de treinos em Jerez... cravou 2 segundos abaixo da melhor volta do atual bi-campeão Fernando Alonso e mais ainda do atual campeão, Lewis Hamilton...

Esta foi uma semana decisiva para o Fluminense. Após a novela da contratação do atacante Fred (www.fredgol.com), que começou no América Mineiro, depois foi para o Cruzeiro, onde arrebentou e de lá prá França, o artilheiro assinou contrato após quase 5 meses de negociação com o Flu e será jogador do Fluminense por 5 anos, com multa rescisória estipulada em 30 MILÕES DE REAIS. Hoje, o técnico René Simões foi demitido, e dá lugar ao treinador tetracampeão mundial pela seleção brasileira carlos Alberto Parreira, que foi anunciado para acabar com a crise técnica do time, que mesmo com o maior investimento do futebol carioca vem alternando boas e más atuações. O novo treinador será apresentado oficialmente neste sábado, às 11h, no Salão Topázio, localizado no Centro de Convenções do Hotel Intercontinental, em São Conrado.

"Parreira, que assinará contrato com o clube até o fim de 2009, anunciará os nomes dos novos integrantes da comissão técnica assim que for apresentado", informou o clube em nota oficial.

Infelizmente o time ainda não engrenou nesta temporada e chegamos ao consenso de que é necessária a mudança do comando técnico da equipe

Parreira é tricolor de coração e já conquistou dois títulos nacionais como técnico do Flu: o Brasileiro de 1984 e a Série C em 1999. Além destes, comandou a Máquina Tricolor da década de 80 no tricampeonato carioca entre 83-85. O treinador tem pelo Flu 115 jogos, com 53 vitórias, 24 empates e 38 derrotas. O treinador, que comandou a África do Sul até o ano passado, teve a última passagem pelo Fluminense no ano 2000, quando foi demitido após a derrota para o Palmeiras no dia 13 de fevereiro.

Sobre a saída de René Simões, o coordenador de futebol, Alexandre Faria, deu a seguinte explicação:
-- O René realizou um belíssimo trabalho à frente do Fluminense em 2008, classificando a equipe para a Copa Sul-Americana em 2009. Infelizmente o time ainda não engrenou nesta temporada e chegamos ao consenso de que é necessária a mudança do comando técnico da equipe. Buscaremos, com bastante calma e critério, o melhor nome possível para dirigir a equipe - informou o dirigente.

Pessoalmente, sou fã do Parreira. Além de bom técnico ele nos traz um pouco de respeito nessa crise de imagem que o clube vive. Acho que ele e sua comissão técnica tem alguns grandes desafios ao assumir esse time:

- Fazer o goleiro Fernando Henrique aprender a repor a bola rápido e sem dar chutão o tempo todo;
- Fazer os laterais Mariano e o Leandro apoiarem com mais incisão;
- Acertar a cobertura desses laterais (que tambem não apoiam porque não têm com quem tabelar e ficam sem cobertura);
- Tirar a barriga do Conca e repatriar o futebol do argentino, que não voltou das férias em Buenos Aires. Enquanto isso acho que o Leandro Bonfim tem que jogar para dar equilibrio a esse meio;

Minha aposta: na terceira rodada o time ja estará na ponta dos cascos.