Basta prender a sua atenção por duas linhas e meu dia está ganho, meu trabalho está feito e minha alegria está completa. Duas linhas! E olha só... Acho que consegui.

Minh'Alma está aniversariando hoje.

E eu fico bem feliz por estar, mais um ano, ao lado da mulher mais valente que já conheci na minha vida.

Que papai do Céu te abençoe e guarde, Amore. Hoje, amanhã, e sempre. E te traga paz e alegrias nessa vida...

Te amo, Minh'Alma

Luca Badoer, substituto de Felipe Massa na Ferrari em Valência, terminou em 17º lugar. Foi o último dos que terminaram a prova a receber a bandeira quadriculada. Errou tudo. Nas classificações entrou nos boxes acima da velocidade permitida não uma nem duas, mas QUATRO vezes. Só isso? Chega ou quer mais? Então tem mais: rodou sozinho na pista durante a prova duas vezes, foi ultrapassado na saída dos boxes, pisou com a roda na linha branca, de proteção de saída... Na verdade, ele errou tudo o que tentou.

Mas, ele não desiste. Em entrevista ao site AutoSport ele disse que as coisas serão diferentes em Spa Francorchamps. Seguem alguns trechos, com comentários meus

-- Não se se irei melhor. Não sou mágico. Mas neste fim de semana melhorei bastante em em Spa acho que irei muito melhor.

Tá, tá... Será melhor. Mas, isso é mole. Pior num tem como ser.

-- Foi uma corrida muito difícil. Foi duro com a pressão para não cometer nenhum erro...

Imagina se não houvesse pressão nenhuma. Se o titio Stefano dissesse: "vai lá, criança, e não se preocupe com nada. Sem pressão alguma..."

-- O objetivo era terminar a corrida, prá que eu tivesse muitas voltas e pegasse confiança com o carro.

ÔPAAAAAAAAAAAAAAAAAA... Pera lá... mais voltas com o carro? Carái... o Luca Badoer é piloto de testes da Ferrari há mais de 10 anos e tem mais horas de cockpit com esse modelo do que urubu de vôo. Aí, vem e diz que precisa pegar confiança com o carro?

Poisé... A vitória do Rubinho ontem me animou...

Saiu na semana passada o novo regulamento da Fórmula 1 para o ano de 2010 (em diante). De novidade mesmo, nada. Ao menos uma das maiores bobagens pensadas pelas cabeças pensantes que dirige a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) não passou: a proibição das mantas térmicas que aquecem os pneus. Coisa barata, prática, útil e que evita o perigo que é sair do box prá pista com pneus frios.

Infelizmente, o sistema de pontuação foi mantido, e com ele foi descartada a baboseira proposta de Bernie Ecclestone de dar o título à quem conquistasse mais vitórias. Discordo de ambos. Acho que se existem pontos, são eles quem devem decidir o campeão da temporada. E acho que a pontuação deveria ser repensada, dando uma diferença maior entre o primeiro e segundo colocados, passando de 10 e 8 pontos para 12 e 8, respectivamente. Acho que apenas 2 pontos de diferença é pequena, e acaba deixando o segundo colocado acomodado.

Outro ponto interessante: não haverá mais reabastecimento de prova. Depois de 16 anos de mangueiras expostas nos boxes, equipamento perigoso por causa da possibilidade de vazamento de combustível, elas sumirão, ficando os pilotos obrigados à largar com tanque cheio. Assim, a tática das equipes será mais ou menos a mesma em todas as provas: partir com tanque cheio o suficiente prá terminar a prova. Hoje, vemos neguinho largando com combustível prá 8 ou 10 voltas, enquanto outros largam com combustível até o talo prá tentar fazer uma única parada. Os mais conservadores mantêm a tática de duas paradas, largando com combustível pela metade. Assim, quem está muito mais leve tenta abrir o máximo de vantagem no tempo. Só que, com as paradas, acaba indo pro cu da tropa.

E a outra novidade mais que interessante: ano que vem teremos 26 carros divididos em 13 equipes, contra os 20 em 10 equipes deste ano. Na classificação, continuará a divisão em Qs (de Qualifying), com os mesmo Q1, Q2 e Q3 de hoje, só que ao invés de eliminarem-se os 5 mais lentos do Q1 e os 5 mais lentos do Q2, sobrando apenas os 10 mais rápidos do dia para o Q3 que irão disputar a pole, tanto o Q1 quanto o Q2 irão eliminar os 8 mais lentos de cada sessão, sobrando os 10 mais rápidos. É... pensando bem, é pouco prá quem já viu, como eu, largadas com 36 carros no grid, mas já é uma melhora...

Ou seja, teremos os carros e pilotos mais rápidos de novo largando na frente, sem estratégias mirabolantes. A tática agora será o que nunca deveria ter deixado de ser: pisar fundo prá andar na frente e ganhar no braço, sem depender muito dos erros ou acertos de tática ou da equipe.

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Dizem que o Fernando Alonso já é da Ferrari, com contrato assinado e tudo. No lugar de quem é que ninguém ainda sabe ao certo. De certo, apenas a decisão da cúpula da Vermelha de aguardar a definição dos exames que serão realizados com o Felipe Massa esta semana. Diz-se que a Casa de Maranello prefere aguardar um sinal verde da equipe médica que cuida do caso do brasileiro prá demitir o finlandês Kimi Haikkonen. Assim, a dupla de pilotos da Ferreari ano que vem seria Massa e Alonso (na minha opinião, o melhor piloto da atualidade). A jogada da equipe italiana tem um tanto de boa lógica, já que não podem demitir o Kimi agora, prá depois ter que decidir quem serão os dois pilotos. vai que dá uma merda qualquer e o Felipe fica proibido de correr ano que vem? Perder dois pilotos em uma semana seria uma loucura.

Pensando bem, o Kimi está com os dias contados. Massa está em plena recuperação, e sendo liberado prá voltar a correr, será com certeza o companheiro de Alonso na Ferrari ano que vem. Assim, o contrato do finlandês que vai até o final de 2010 seria rescindido, ficando a equipe obrigada a pagar aproximadamente 75 milhões de dólares pelo distrato. Nada mal. Setenta e cinco milhões por um ano sem fazer nada? Quer dizer... Sem fazer nada não, porque ele com certeza será contratado por outra equipe, uma de menor porte, mas recebendo tratamento diferenciado e salário compatível ao de um ex-piloto da melhor equipe da última década. Acho que mesmo que o brasileiro não possa voltar a correr, o Kimi sai da Ferrari.

Pensando bem (II), não sei se será uma boa prá Ferrari, caso verdadeira a informação do contrato com o espanhol, manter o Felipe Massa na equipe. Felipe não é um cara que vá se contentar em ser o segundo piloto, preterido em favor do espanhol. Se eu fosse apenas pela lógica, sem pensar emocionalmente, eu dispensaria o Felipe e manteria o Kimi, que é pior tecnicamente, mas não irá se opor ao jogo de equipe. Com o Massinha, sei não...

E o Luca Badoer? Quem??? O Luca Badoer, o cara que substituiu o Massinha na prova de ontem? Dança. Não se sabe quem irá ocupar o lugar do brasileiro na próxima etapa do mundial, em Spa Francorchamps (Bélgica). Marc Gené (Quem???) diz que foi posto de sobreaviso por Stefano Domenicalli, chefe de equipe da Ferrari.

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E por falar em Spa-Francorchamps, a prova será realizada no dia 30 de agosto (domingo que vem). O circuito tem a extensão de 7.004 metros e será disputado em 44 voltas. No circo desde 1951, teve no ano passado a vitória do Felipe Massa.

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DÁLE RUBINHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!

Absolutamente fantástica a etapa de Valência (Espanha) de Fórmula 1. Um circuito lindo, rápido, com poucos riscos de acidente, um Hamilton campeão do mundo largando em primeiro, um Kovalainen largando em segundo e um Barrichelo brasileiro largando em terceiro.

Na pista, papéis se inverteram pois, o que eu vi foi uma corrida absolutamente perfeita do brasileiro Rubens Barrichelo da Brawn GP que não errou em momento nenhum... Muito pelo contrário... Quem errou foi a equipe do campeão Hamilton que simplesmente esqueceu o pneu dianteiro direito na segunda parada. Em resumo, uma parada que seria prá durar 8 segundos pulou prá casa dos 2 dígitos, chegando a quase 14 segundos. E ao Barrica, que não tinha nada com isso, só restava fazer 3 ou 4 voltas rápidas e parar prá sua segunda parada com os 22 segundos de vantagem. Claro que torcer tb prá não se repetir o que é uma constante com estes mecânicos que o atendem: um erro de boxes.

E a torcida valeu como nunca. Sem erro na parada, minha reação foi, ao vê-lo sair da mangueira e tomar velocidade: MUITO BOM!!!

Corrida absolutamente perfeita a do Rubens, na minha opinião, um piloto sem igual seja em garra, em força de vontade - mesmo onde falta um teco de competência e muito de sorte - e principalmente em simpatia.

Parabéns, Rubens Barrichelo. Simplesmente, absolutamente fantástico!!!!

Hoje estava pensando em música, e conversando com Amore sobre músicas religiosas. Quando se fala de músicas evangélicas, a primeira coisa que se pensa são naqueles hinos tradicionais, tipo "Eu sou uma florzinha de Jesus", ou "Alvo mais que a neve", cantados por homens sisudos de terno e gravata e por mulheres cobertas até o pescoço em seus vestidos longos com mangas de braço inteiro e com cabelos passando da cintura.

Como ex (?)-evangélico conheci esse tipo de gente. Mas conheci tb um outro tipo de adoradores que nada - ao menos fisicamente - lembram os crentes que estamos acostumados à ver nas ruas. Gente como João Alexandre, que embora evangélico, tocava na noite paulistana sucessos eternos de barzinho, tipo Sapato Velho e Andança, entremeadas com músicas próprias, religiosas escrachadas ou apenas com mensagens de paz. Além de João Alexandre, conheci uma banda de Rock chamada Oficina G3 que fez muito sucesso com as músicas Naves Imperiais (tb gravada pela Mara Maravilha) e Valéria.

Pensando nisso tudo, lembrei da diferenciação que eu fazia entre música sacra (santa) e música secular (do 'mundo'). Nesta época eu era radical e achava que toda e qualquer música que tocasse em rádios - que não as emissoras evangélicas - eram coisa do diabo, pura e simplesmente por serem músicas não sacras. Saca? Eu era um saco... Um dia, parei prá ler uma tradução de música de sucesso eterno e pensei: uma música teoricamente secular pode ser também uma música santa. Tudo vai depender da mensagem. Ou uma música que diz "Quando você estiver abatida e preocupada/ E precisar de uma ajuda/ E nada, nada estiver dando certo/ Feche seus olhos e pense em mim/ E logo eu estarei aí/ Para iluminar até mesmo suas noites mais sombrias/ Apenas chame alto meu nome / E você sabe, onde quer que eu esteja/ Eu virei correndo/ Para te encontrar novamente/ Inverno, primavera, verão ou outono/ Tudo que você tem de fazer é chamar/ E eu estarei lá, sim, sim, sim/ Você tem um amigo" pode ser considerada coisa do diabo?

Prá não dizer que não falei de música, segue uma do João Alexandre, chamada Prá Cima Brasil

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Em resposta à Desalinhada, nos comentários: quem vai substituir o Massa será o piloto de testes da Ferrari, o italiano Luca Badoer...

Prá desabafar sobre o meu Fluzão...

- Impressionante como o goleiro Fernando Henrique, do Fluminense, é ruim... Ontem, ele tomou 3 gols no jogo em que o Flu foi derrotado pelo Coritiba por 3 x 1 e falhou nos 3. Seja por perder o tempo da bola - é tradição ele pular atrasado prá tentar a defesa - como no primeiro gol do Coxa: seja por não acreditar que pode chegar nela e nem tentar, pelo menos, como no terceiro, ou seja ainda por tentar sempre defender as bolas com os pés, como no segundo. No segundo gol, no caso, a bola seria dele se ele fosse macho o suficiente para se jogar de peito nela, já que os 3 jogadores de defesa ficaram vendidos contra um Marcelinho Paraíba - ele mesmo - que nunca foi nem sombra de um grande craque. Como assim, três de defesa contra um meio craque? Isso mesmo. Se bem que o único da defesa que tentou alguma coisa foi o Luiz Alberto - que tb nunca foi nem sombra de um grande craque - ao menos tentou alguma coisa. Ficou vendido. Como sempre a defesa do Fluminense fica vendida.

Mas isso tb já é normal desde que essa diretoria incompetente - prá não dizer canalha - assumiu e, contente com alguns bons resultados, apenas prepara jogadores para vender pro exterior. O time é bom? Se considerarmos os nomes, apenas no papel, sim. Um time que conta com Leandro Amaral, Conca, Fred e Ruy Cabeção teria que (ao menos na teoria) ser respeitado. Na teoria. Pois a prática é outra completamente diferente

Depois, o senhor Roberto Horcades - nosso "mui digníssimo presidente" - vai em centros espíritas prá tentar reverter situações que poderiam ser revertidas com uma porção de planejamento, um fio de boa vontade e uma pitada de competência.

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- E o tal Schumacher, heim? Com o acidente do Massinha, foi convidado pela diretoria da Ferrari para deixar a aposentadoria das pistas de lado por um tempo voltar ao cockpit enquanto o piloto principal da Vermelha se recupera. Convite feito, convite aceito. Treinou, fez musculação, e, quando viu que o carro é uma verdadeira bosta bomba disse que não pode voltar pois ainda não se recuperou de todo de uma fratura no pescoço sofrida num acidente de moto em fevereiro. Tá, tá... Na boa, acho que ele leu o esse meu post, achou que eu estava certo e preferiu se recolher e ser lembrado apenas pelo imbatível que pilotou na última década.

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E toma-lhe fotografia

- Nas duas últimas semanas, andei fotando uns shows maravilhosos. Banda DNA, Danilo Caymmi, Jane Duboc, Ivan e Claudio Lins e Stanley Netto foram alvos dos meus clicks quase certeiros. As fotos podem ser vistas no meu FLICKr ou Orkut - links na coluna da esquerda.

- Dia 8 de Agosto tivemos a comemoração de 1 Ano do Varal Fotográfico do Clube FotoRio, o fórum de fotografia do qual participo. recebemos a visita de uma jornalista chamada Nice Pinheiro, que além de ir nos prestigiar, ainda escreveu um texto maravilhoso no blog pessoal dela.

Sei que pode parecer que eu esqueci daqui, mas não esqueci não... O problema é falta de inspiração, e às vezes de tempo tb.

Quarta feira fui fotografar um show, e fiquei até ontem trepado na edição das fotos. Então, de quarta prá cá eu tenho desculpa... Antes disso tb andei fotografando umas coisinhas. Mas não esqueci.

Esquecimento brabo foi o que aconteceu no Espírito Santo. Criança de 1 ano é esquecida dentro de agência bancária. Pior foi um morador dizer: "não sabemos se ela foi trazida pelos pais ou se estava brincando na rua e entrou na agência prá se esconder"... Dããããããã... Pere... Xeu ver se eu entendi: uma criança de 1 ano tava na rua, sozinha? Brincando? Tem certeza? Bom... Se bem que não duvido muito. Se os pais esqueceram-na dentro da agência, são bem capazes de deixá-la sair sozinha.

-- Mãe, vô ali na placinha levá um lelo com meus amiguinhos
-- Tá bom, filhinho. Mas cuidado... Num vá aceitar leite ninho de desconhecidos.

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Outra notícia que me chamou a atenção foi do lixo enviado pela Inglaterra para o Brasil... Pere... Na verdade não entendi nada... A Inglaterra mandou 81 contâineres de lixo doméstico e tóxico prá cá? Como assim? E a Central Brasileira de Reciclagem, em Guarulhos, foi multada em 5 mil? CINCO MIL REAIS? Sim. Ela era a receptadora da carga.

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Esportes:
Com o acidente do Massa e a quase certeza de que ele não volta a correr este ano, o alemão Michael Schumacher assume o bólido que era do brasileiro. Já testou o carero do ano passado, 'a nivel de treinamento' e, com certeza, quando pegar o deste ano vai sentir a diferença abissal entre um e outro. É, Schummi, as coisas mudaram desde a tua saída...

E o Barrichello? Continua comendo o pão que o diabo amassou com o rabo na - hoje - boa Brawn GP. Caiu de segundo no geral de pilotos prá quarto, atrás de Webber e Vettel, ambos da RedBull Racing. E quer saber? Tô achando que aquela minha previsão de que a Brawn seria pule de 10 é mó furada... Sorte que eu disse tb que a RedBull poderia ser a única a dar trabalho... Enquanto em outras plagas, Nelsinho Piquet, que prova à cada dia que nem sempre filho de peixe peixinho é, dá pistas sobre a criação de um time próprio, já que a demissão da Renault é 99% certa já prá esta segunda feira.

Ainda na Fórmula 1, as etapas mais esperadas (por mim) este ano ainda estão por acontecer. A próxima, no excelente circuito de Valência dia 23 de agosto, depois, em 27 de Setembro na etapa de Cingapura que acabei não vendo o ano passado e a última, em 1 de Novembro, na estréia de Abu Dhabi. Cingapura, pelo que vejo, vai ser um Deus nos acuda, com uma chicane logo após a largada... Neguinho vai se arrebentar.

E o Fluzão, heim? Mandou o Parreira embora, ficou com o Eutrópio, mandou embora e trouxe o Renaaaaaaaaaaaato Gaúúúúúúúúúcho que já perdeu duas. As duas que disputou. Sei não, mas se o vasco não subir, ano que vem teremos clássico carioca na segundona...